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焊接自动化不二之选——激光焊接机

焊接自动化不二之选——激光焊接机

作者:
天弘激光
来源:
天弘激光
发布时间:
2020/02/27
【摘要】:
为什么我们要说焊接自动化要选择激光焊接机呢,今天天弘激光的小编就来和大家说说激光焊接机在自动化焊接领域的优势。
为什么我们要说焊接自动化要选择激光焊接机呢,今天天弘激光的小编就来和大家说说激光焊接机在自动化焊接领域的优势。
 
众所周知,激光焊接是以激光为热源进行的焊接。激光是一束平行光,用抛物面镜或凸透镜聚焦,可以得到较高的功率密度。用高密度的激光热源进行焊接,可焊接熔深要求较大的焊缝。与其他焊接方法相比,激光焊接有如下优点:
 
焊接输入热量可受控并降低到最低需要量,焊接热影响区金相变化范围可以很小,零件焊后导致的变形亦最小;
无电极,无电极污染或受损的顾虑,机具的耗损及变形可降低至最低;
焊接不受距离限制,可以切换装置将激光束传送至多个工作站,易于自动化高速焊接;
激光束不受磁场干扰,便于精确对准焊件,焊接精度高;
激光焊接系统不需要真空,也不需做射线防护。
 
在航空领域中,激光强化处理可用来整修飞机上的紧固件等,目前飞机上所使用的紧固件数量惊人,仅对于在机翼还是机翼或机身的各种重要部件而言,每架飞机紧固件数量也高达3-20万件。
 
 
因此,开展激光冲击强化技术能改善飞机结构中的紧固件周围疲劳性能的应用研究,提高飞机的安全性、可靠性和使用寿命均具有重要的现实意义和经济效益。激光熔覆是材料表面改性技术的一种重要方法,它是利用高能激光束子在金属表面辐照,通过迅速熔化、扩展和迅速凝固,在基材表面熔覆一层具有特殊物理、化学或力学性能的材料,从而构成一种新的复合材料,以弥补自动化激光焊接系统机体所缺少的高性能。
 
大型轨道交通制造激光焊接系统主要应用于大型不锈钢构件的制造,其主体部分包括了直角坐标龙门框架移动机器人、6000W RofinSinar CO2激光器、工作平台及滚轮压紧装置。该设备布局为32m*6.7m,有效工作范围X轴为28米,X轴可分为龙门停泊区和激光焊接两个部分,激光焊接分为4个焊接区,每个焊接区长度为6米,在这个有效工作范围内,它能一次性完成一节车厢的焊接。
 
另外此设备生产出的一体化不锈钢机身,无需涂层,环保美观,制造过程简单快捷,成本较低,激光焊接系统厂家能很好地满足了南车集团的生产需要。
 
随着焊接行业的不断发展,各种焊接设备也是层出不穷,其中光纤激光焊接机就是众多焊接设备中的一种,光纤传输激光焊接机是高能激光束耦合进入光纤,远距离传输后,通过准直镜准直为平行光,再聚焦于工件上实施焊接的一种激光焊接设备,光纤激光焊机的激光束可实现时间和能量上的分光,能进行多光束同时加工,为更精密的焊接提供了条件,因此被广泛的应用。
 
光纤激光焊接机属非接触式焊接,作业过程不需加压,焊接速度快、功效高、深度大、残余应力和变形小,能在室温或特殊条件下(如封闭的空间)进行焊接,焊接设备装置简单,激光焊接系统不产生X射线。方便、便捷又安全,是您的不二之选。

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